- طول
- 2،010 میلیمتر1،880 میلیمتر1،935 میلیمتر1،980 میلیمتر
- عرض
- ۷۱۰ میلیمتر750 میلیمتر690 میلیمتر794 میلیمتر
- ارتفاع کلی
- 1،100 میلیمتر1,170 میلیمتر1،110 میلیمتر1073 میلیمتر
- وزن
- 101 کیلوگرم119 کیلوگرم121 کیلوگرم
- مدل
- RADISSON 125Sprint S 150اسکوتر لیبرتی 150
- کلاس موتور
- StreetScooterScooterStreet
- تعداد سرنشین
- دو نفردو نفردو نفردو نفر
- تعداد چرخ
- دو عدددو عدددو عدددو عدد
- جنس رینگ
- آلومینیومیآلومینیومی
- تعلیق جلو
- کمک دوشاخ تلسکوپی، KCPCOتک بازو با فنر مارپیچ و کنترل هیدرولیککمک دوشاخ تلسکوپیکمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension اتریش
- تعلیق عقب
- دو عدد کمک فنر هیدرولیک، محصول GAZI SUSPENSION تایلندکمک فنر دو منظوره، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالتدو کمک فنر دو منظورهدوشاخ با شوک گازی / محصول WP Suspension اتریش
- حجم موتور
- 125 سی سی155 سی سی200 سی سی
- تعداد سیلندر
- تک سیلندریک عددتک سیلندریک عدد
- تعداد سوپاپ
- دو عددچهار عددچهار عددچهار عدد
- توان
- 6.6 کیلووات8.6 کیلووات (11.7 اسب بخار) در 7491 دور در دقیقه8.76 کیلووات (11.9 اسب بخار) در 7498 دور در دقیقه18.8 کیلووات
- گشتاور
- 10.4 نیوتون متر در 4،495 دور در دقیقه
- نسبت تراکم
- 9.7:1
- سوخت
- بنزینیبنزینیبنزینیبنزینی
- سیستم سوخت
- انژکتورElectronic Fuel Injection (EFI)
- جعبه دنده
- 4 سرعتهاتوماتیک6 سرعته
- نوع کلاچ
- اتوماتیکخشک اتوماتیک گریز از مرکزچند صفحه ای غوطه ور در روغن
- حداکثر سرعت
- 110 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت
- 1.6 لیتر در هر 100 کیلومتر2.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
- نوع ترمز عقب
- کاسهایکاسه ای 140 میلیمترکاسه ای 140 میلیمتردیسک 230 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
- نوع ترمز جلو
- دیسکیدیسک 220 میلیمتر، ترمز ضد قفل - ABSدیسک 240 میلیمتر، ترمز ضد قفل (ABS)دیسک 300 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
- نوع استارت
- برقیهندلیبرقی
- آمپرها
- دور موتورسرعت سنجمسافت سنج
- فضای حمل بار
- نداردزیر زینندارد
- حجم مخزن
- 155 سی سی6 لیتر131 کیلوگرم
- سال ساخت
- 20182018۲۰۱۹2017 - 2018
- سایز چرخ جلو
- 110/70 - 12”90/80 - 16”110/70-17
- سایز چرخ عقب
- 120/70 - 12”100/80 - 14”150/60-17
- نوع رینگ
- اسپرت
- خروجی اگزوز
- یک عدد
- سیستم ترمز ABS
- دارد
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع رادیاتور
- هوا خنک
- نوع جک
- جک بغل , جک وسط
