-
مشاهده و خرید محصولموتورسیکلت هوندا کلیک تایلند
0 تومانمشاهده و خرید محصولموتور سیکلت کاوازاکی نینجا ۲۵۰
350,000,000 تومانمشاهده و خرید محصولموتور سیکلت بنلی 150
0 تومانمشاهده و خرید محصولموتور سیکلت طرح ویو رادیسون 125
32,000,000 تومان
- طول
- 192 سانتیمتر201.4 سانتیمتر204 سانتیمتر2،010 میلیمتر
- عرض
- 68 سانتی متر71.5 سانتیمتر78 سانتیمتر۷۱۰ میلیمتر
- ارتفاع کلی
- 128 سانتیمتر111 سانتیمتر107 سانتیمتر1،100 میلیمتر
- وزن
- 110 کیلوگرم172 کیلوگرم117 کیلوگرم
- مدل
- Honda Click 150iNinja 250TNT 15موتور سیکلت طرح ویو رادیسون 125
- کلاس موتور
- ScooterScooterStreetStreet
- تعداد سرنشین
- دو نفردو نفردو نفر
- تعداد چرخ
- دو عدددو عدددو عدد
- سایز چرخ جلو
- 14 اینچ100-80-17 اینچ90/90-17 اینچ
- سایز چرخ عقب
- 14 اینچ140/70-17110/80-17 اینچ
- جنس رینگ
- آلومینیومیآلومینیومیآلومینیومیفولادی
- نوع رینگ
- اسپرتاسپرتاسپرتپرهای
- تعلیق جلو
- تلسکوپیشاخ هیدرولیک تلسکوپیبازویی
- تعلیق عقب
- دو عدد کمک فنرطرح لینکی فابل تنظیم
- نوع لاستیک
- بدون تیوببدون تیوببدون تیوب
- سوخت
- بنزینیبنزینیبنزینیبنزینی
- سیستم سوخت
- انژکتورانژکتورانژکتور
- حداکثر سرعت
- 105 کیلومتر بر ساعت160 کیلومتر بر ساعت110 کیلومتر بر ساعت110 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت
- 1.5 لیتر در 100 کیلومتر
- حجم مخزن
- 17 لیتر16 لیتر5 لیتر
- سال ساخت
- 201613971399
- حجم موتور
- 200-250 سیسی125-150 سیسی125 سی سی
- تعداد سیلندر
- دو عددیک عددتک سیلندر
- تعداد سوپاپ
- هشت عدددو عدددو عدد
- تعداد شمع
- 2 عدد1 عدد
- توان
- 23.86 کیلو وات
- گشتاور
- 21 نیوتن متر11 نیوتن متر
- جعبه دنده
- دستیدستیاتوماتیک
- نوع کلاچ
- دستیدستیاتوماتیک
- خروجی اگزوز
- یک عددیک عددیک عدد
- نوع ترمز عقب
- دیسکیکاسهایکاسهای
- نوع ترمز جلو
- دیسکیدیسکیدیسکی
- سیستم ترمز ABS
- نداردنداردندارد
- نوع چراغ
- لامپ رشتهایلامپ هالوژنلامپ رشتهای
- راهنما آینه
- نداردندارد
- چراغ روز
- نداردندارد
- نوع استارت
- برقیهندلیبرقیهندلیهندلی , برقی
- آمپرها
- بنزیندور موتورساعتفشار روغنکیلومترشمارمسافت سنجبنزیندور موتورساعتفشار روغنکیلومترشمارمسافت سنج
- کیلومترشمار
- دیجیتالدیجیتالآنالوگ
- نوع رادیاتور
- آبیندارد
- فضای حمل بار
- نداردنداردزیر زین
- دزدگیر
- نداردندارد
- نوع جک
- جک بغلجک بغلجک وسطجک بغل , جک وسط