- طول
- 1،980 میلیمتر205 سانتیمتر204 سانتیمتر1838 میلیمتر
- عرض
- 794 میلیمتر78.5 سانتیمتر78 سانتیمتر750 میلیمتر
- ارتفاع کلی
- 1073 میلیمتر108.5 سانتیمتر107 سانتیمتر1150 میلیمتر
- حجم مخزن
- 131 کیلوگرم12 لیتر16 لیتر8 لیتر
- کلاس موتور
- StreetStreetStreetScooter
- سال ساخت
- 2017 - 201813991397
- تعداد سرنشین
- دو نفردو نفردو نفردو نفر
- تعداد چرخ
- دو عدددو عدددو عدددو عدد
- سایز چرخ جلو
- 110/70-17100/80-17 اینچ90/90-17 اینچ120/70 - 12”
- سایز چرخ عقب
- 150/60-17140/60-17 اینچ110/80-17 اینچ120/70 - 12”
- تعلیق جلو
- کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension اتریششاخه تلسکوپیبازوییتک بازو با فنر مارپیچ و کنترل هیدرولیک
- تعلیق عقب
- دوشاخ با شوک گازی / محصول WP Suspension اتریشمونوشوکدو کمک فنر دو منظوره، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت
- حجم موتور
- 200 سی سی150-200 سیسی125-150 سیسی
- تعداد سیلندر
- یک عددتک سیلندریک عددیک عدد
- تعداد سوپاپ
- چهار عدددو عدددو عددسه عدد
- توان
- 18.8 کیلووات10.88 کیلو وات8.75 کیلووات (11.9 اسب بخار) در 7527 دور در دقیقه
- سوخت
- بنزینیبنزینیبنزینیبنزینی
- جعبه دنده
- 6 سرعته۵ سرعتهدستی4 سرعته
- نوع کلاچ
- چند صفحه ای غوطه ور در روغندستیدستی
- نوع ترمز عقب
- دیسک 230 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)دیسکیکاسهایکاسه ای 140 میلیمتر
- نوع ترمز جلو
- دیسک 300 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)دیسکیدیسکیتک دیسک، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- فضای حمل بار
- نداردنداردندارد
- وزن
- 139 کیلوگرم117 کیلوگرم121 کیلوگرم
- مدل
- جیکسر150TNT 15Primavera 50° 150
- جنس رینگ
- آلومینیومیآلومینیومی
- نوع رینگ
- اسپرتاسپرت
- نوع لاستیک
- بدون تیوببدون تیوب
- تعداد شمع
- 1 عدد1 عدد
- گشتاور
- 14 نیوتن متر11 نیوتن متر
- سیستم سوخت
- انژکتورانژکتورانژکتور الکترونیک (EFI)
- خروجی اگزوز
- ۲یک عدد
- حداکثر سرعت
- 127 کیلومتر بر ساعت110 کیلومتر بر ساعت
- سیستم ترمز ABS
- نداردندارد
- نوع چراغ
- لامپ رشتهایلامپ هالوژن
- راهنما آینه
- نداردندارد
- چراغ روز
- نداردندارد
- نوع استارت
- برقیبرقیهندلی
- آمپرها
- بنزیندور موتورساعتسرعت سنجکیلومترشمارمسافت سنجبنزیندور موتورساعتفشار روغنکیلومترشمارمسافت سنج
- کیلومترشمار
- دیجیتالدیجیتال
- نوع رادیاتور
- نداردندارد
- دزدگیر
- نداردندارد
- نوع جک
- جک بغل , جک وسطجک بغلجک وسط
