- طول
- 190 سانتیمتر183 سانتیمتر18801،980 میلیمتر
- عرض
- 70 سانتیمتر65 سانتیمتر720794 میلیمتر
- ارتفاع کلی
- 110 سانتیمتر111 سانتیمتر10901073 میلیمتر
- وزن
- 106 کیلوگرم108 کیلوگرم80 کیلو گرم
- حجم مخزن
- 4 لیتر5 لیتر131 کیلوگرم
- مدل
- Honda Blade 125 FIژوپیتر 110لوکی برقی2000وات
- کلاس موتور
- ScooterScooterبرقی / مستقیم/تحت لیسانس بوشStreet
- سال ساخت
- 201813982017 - 2018
- تعداد سرنشین
- دو نفردو نفردو نفردو نفر
- تعداد چرخ
- دو عدددو عدددو عدددو عدد
- سایز چرخ جلو
- 70/90– 17 اینچ90/90-12 اینچ12*90/90110/70-17
- سایز چرخ عقب
- 80/90 – 17 اینچ90/90-12 اینچ12*90/90150/60-17
- جنس رینگ
- آلومینیومیآلومینیومیآلومینیومی
- نوع رینگ
- اسپرتپرهایاسپرت
- تعلیق جلو
- teleskopikتلسکوپیتلسکوپیکمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension اتریش
- تعلیق عقب
- Lengan ayun dengan suspensi gandaتک کمکهیدرولیکدوشاخ با شوک گازی / محصول WP Suspension اتریش
- نوع لاستیک
- بدون تیوببا تیوب
- حجم موتور
- 125-150 سیسی110-125 سیسی200 سی سی
- تعداد سیلندر
- یک عددتک سیلندریک عدد
- تعداد سوپاپ
- دو عدددو عددچهار عدد
- تعداد شمع
- 1 عدد2 عدد
- توان
- 7,40 کیلو وات7.88 Bhp @ 7500 rpm کیلو وات2000 وات18.8 کیلووات
- گشتاور
- 9,30 نیوتن متر8 Nm @ 5500 rpm نیوتن متر
- نسبت تراکم
- 9,3 : 110.3.1
- سوخت
- بنزینیبنزینیبنزینی
- سیستم سوخت
- انژکتور
- جعبه دنده
- اتوماتیک4 سرعته6 سرعته
- نوع کلاچ
- اتوماتیکاتوماتیکچند صفحه ای غوطه ور در روغن
- خروجی اگزوز
- یک عددیک عدد
- حداکثر سرعت
- 100 کیلومتر بر ساعت76 کیلومتر بر ساعت50
- مصرف سوخت
- 1.7 لیتر در 100 کیلومتر1.9 لیتر در 100 کیلومتر60 کیلومتر
- نوع ترمز عقب
- دیسکیکاسهایدیسکیدیسک 230 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
- نوع ترمز جلو
- دیسکیدیسکیدیسکیدیسک 300 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
- سیستم ترمز ABS
- ندارددارد
- نوع چراغ
- لامپ رشتهایلامپ جلو: هالوژنلامپ ال ای دی
- راهنما آینه
- نداردندارد
- چراغ روز
- ندارددارددارد
- نوع استارت
- برقیهندلیهندلی , برقی
- آمپرها
- بنزیندور موتورکیلومترشمارمسافت سنجبنزینسرعت سنجکیلومترشمار
- کیلومترشمار
- آنالوگآنالوگدیجیتال
- نوع رادیاتور
- نداردندارد
- فضای حمل بار
- نداردزیر زینزیر زینندارد
- دزدگیر
- نداردندارد
- نوع جک
- جک بغلجک وسطجک بغل , جک وسطجک بغل , جک وسط
